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还好没发生车祸!特斯拉又出问题了:召回近50万辆汽车

时间:2021-12-31 18:00 公众号:雷科技速报 阅读:25 次

12月31日,据特斯拉提交给美国高速公路安全管理局(NHTSA)的文件显示,该公司计划召回47.5万辆Model 3和Model S电动汽车,其中包括356309量Model 3以及119009辆Model S,这一数量接近2020年50万辆的全球交付量了。



小雷了解到,受影响的Model 3,其后备箱线束内的同轴电缆会因为长时间反复打开和关闭导致过度磨损,使得后视摄像头无法显示图像,影响驾驶员判断车后方的情况,或者不利于辅助驾驶正常运行。因此,特斯拉宣布召回2017年到2020年生产的Model 3电动汽车。2021款Model 3采用了不同的后备箱线束设计,不在此次召回范围内。


根据另一份文件,因为部分Model S的发动机盖锁扣在组装时未对齐,可能会导致发动机舱盖在行驶的过程中意外打开,遮挡驾驶员的视线,增加碰撞的风险,所以召回119109辆该车型。



特斯拉还强调,目前没有出现一起与后视摄像头和发动机盖锁扣问题有关的车祸。好家伙,Model S还是辆电动轿跑,要是开车的过程中发动机盖突然掀起来,真不敢想会发生什么事情。


针对以上的召回计划,特斯拉表示,自2022年2月18日起,官方将通过邮件的形式通知受影响车辆的车主,提供免费召回维修服务。至于国内的特斯拉用户,目前还没有相关的召回计划,建议开车前多检查检查比较稳妥。


小雷从这两份报告中发现,Model 3和Model S的缺陷率分别为1%和14%,生产年份从2014到2021年不等。Model S卖这么贵,缺陷率反而还比便宜的Model 3还高,难道越贵的特斯拉汽车越“不靠谱”?



算上之前的召回计划,今年特斯拉大概召回了80多万辆汽车,已经抵得上一年多的全球交付量了,身为电动汽车的头部企业,及时召回查漏补缺是对消费者负责的一种体现,但频繁的召回难免让用户对特斯拉汽车越来越不放心。


现在,国产车已经开始慢慢赶上来,要是特斯拉一味提升产能不重视品质的话,估计以后买单的消费者会越来越少吧。

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