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市占率31.8%!宁德时代电池装机量全球第一:碾压日韩对手

时间:2021-12-29 18:00 公众号:雷科技速报 阅读:30 次

12月29日消息,韩国市场调研机构SNE Research发布最新报告,描述了2021年1~11月全球动力电池装机量情况。宁德时代以31.8%的市场占有率稳居全球第一,再次稳固其在电动汽车市场的主导地位。



详细数据显示,宁德时代全球市场占有率为31.8%,紧随其后的是LG新能源,市占率为20.5%,相比前者有11.3%的巨幅差距。松下,比亚迪、SKI分别以12.5%、9%、5.8%的市占率位居第三、四、五名,往后还有三星SDI、中创新航、国轩高科、远景动力和蜂巢能源。



SNE Research指出,今年1~11月,中国企业引领了全球电动汽车市场(包含纯电、插电混动和混合动力汽车)的增长。仅宁德时代和比亚迪两家,市场占有率就超过40%,且与去年同期相比增长了180%、192%,在电动汽车市场有着极高的地位。


全球所有车企都在推动汽车电动化转型,对动力电池的需求尤为迫切。而动力电池的性能,也直接影响到汽车的动力、续航等各个方面。掌握了电池方面的核心技术,也就相当于掌握住了所有车企的命脉。随着宁德时代和比亚迪进一步发展壮大,未来可能所有车企可能都得看他们的脸色。



前阵子有消息报道称,苹果汽车项目与宁德时代和比亚迪进行合作谈判,认为他们研发的磷酸铁锂电池有着低成本、寿命长、性能稳定等优势,很符合苹果的标准。但是,苹果要求宁德时代和比亚迪必须前往美国建厂,专门为苹果汽车生产电池,而这一提议遭到两家的拒绝,苹果仍在想办法争取与两家恢复谈判。


可见,企业只要掌握了技术且达到一定的行业地位,连苹果这样的科技巨头也得客客气气对待。而宁德时代和比亚迪这次做法也很硬气,赢得国内消费者的一致支持。苹果在这边谈判受挫后,据说将目标放在松下身上,不知道谈判的结果如何。苹果被宁德时代拒绝,估计马斯克都乐坏了吧。

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